KBK軌道起重機(jī)在超負(fù)荷工作時(shí)，會(huì)造成鋼絲繩拉斷，傳動(dòng)部件損壞，電動(dòng)機(jī)燒壞，由于制動(dòng)力不足，制動(dòng)器夾不住閘而發(fā)生重大事故。在鹽城kbk型起重機(jī)的超重作業(yè)中，一個(gè)典型的例子就是主梁下?lián)?、上蓋板和腹板開(kāi)裂、脫焊，給起重機(jī)的安穩(wěn)運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患。

因?yàn)橹髁旱膿锨沟眯≤囓壍离S同主梁一起發(fā)生變形。從跨中向兩端開(kāi)車時(shí)，不僅要克服正常的運(yùn)行阻力，而且要克服爬坡所產(chǎn)生的附加阻力。小車行駛機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?zé)龎?。此外，小車也?huì)出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象，自行溜車，嚴(yán)重影響了起重作業(yè)。雙梁KBK起重機(jī)還可造成小車“三條腿”行駛，因其在較小的運(yùn)行中會(huì)因水平側(cè)彎而出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象。

過(guò)載作業(yè)對(duì)臂架式起重機(jī)的危害較大，常發(fā)生折斷臂架和塔身的重大事故，由于超載破壞了KBK軌道起重機(jī)的穩(wěn)定性，還會(huì)造成整機(jī)傾覆的惡性事故。